成都地下停车场车库设计要点：

一、停车位指标

停车位的确定为【wéi】停车【chē】场建【jiàn】筑面【miàn】积进行估算提出一定依据，小【xiǎo】型【xíng】车每【měi】车位约30～40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑【zhù】构件面【miàn】积。

二、防火设计

1.防火分区

大型【xíng】高层建筑【zhù】的地【dì】下【xià】车库往【wǎng】往规模较【jiào】大【dà】，为了将火势控制在发生范围【wéi】内，避【bì】免向外蔓延，需【xū】将地下车库按一定面积【jī】划分为防火分区。

2.安全疏散

a.同一时间车库人数不超过25人。

b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。

c.当【dāng】地下车库规模【mó】较大【dà】，划分【fèn】为两【liǎng】个以上的防火【huǒ】分区，且相邻防火分区之间的防火【huǒ】墙上设有防火门时，每个防火分区【qū】可分【fèn】别设一【yī】个【gè】直通室外的安【ān】全出口。

三、通道宽度

地下车库的通【tōng】道【dào】宽度和车【chē】辆停放方式【shì】有关【guān】。停【tíng】放方式是指车辆在车位上【shàng】停放后，车的纵向轴线与行车【chē】通道中心线所【suǒ】成的【de】角度，一般有0度（即平行【háng】停车）、30度【dù】、45度、60度（即斜角停车）、90。（即垂直停【tíng】车）等。

四、坡道设计

1.坡道类型

坡道【dào】的类型从基【jī】本形式上可分为直【zhí】线【xiàn】形坡道【dào】和曲【qǔ】线形坡道。

2.坡道位置

坡道在地下车【chē】库中的位置基【jī】本上有以下【xià】三种【zhǒng】方【fāng】式【shì】：即坡道在车库【kù】主体建筑之【zhī】内【nèi】；坡道在车库主体建筑之外；坡道一部分【fèn】在车库内，一部分在车库【kù】外。三种情【qíng】况各有【yǒu】优、缺点，实【shí】际工程中应根据【jù】具【jù】体情况【kuàng】灵活处理。

3.坡道坡度

《汽车【chē】库建筑设【shè】计规范》（JGJ100-98）规定：直线坡道的允【yǔn】许最【zuì】大纵【zòng】坡为15%。当【dāng】设计中确有困难时可放宽至20%（小轿车最大爬【pá】坡能力为【wéi】18度~24度，中型货车为22度~28度）；若条件允许【xǔ】，则【zé】坡度为12%较为合适【shì】。

4.坡道宽度

汽【qì】车【chē】疏【shū】散【sàn】坡道宽度：单车道应不【bú】小【xiǎo】于4m，双车道不小于7m。

5.车库层高

车库【kù】的层高【gāo】是【shì】车库净高及结构层高【gāo】度之和，而车库净高为汽车总【zǒng】高加上0.5m的安全距离。停放各种类型的小轿车的【de】地下车库【kù】净高在车位【wèi】处【chù】应大于小【xiǎo】于2.2m，通道处大【dà】于等于2.4m，加【jiā】上结构高度【dù】及设备（消防喷淋管、电线、灯【dēng】具、风管）高【gāo】度。因此【cǐ】停【tíng】入小轿车【chē】的地下车库层高一般【bān】为4m，若停【tíng】放中、大型【xíng】客车，则层高【gāo】相应增大。

五、柱网选择

地下车库柱【zhù】网【wǎng】选择主要应满足停车和行车【chē】的各【gè】种【zhǒng】技术要求，兼【jiān】顾结构【gòu】合理，并考虑与上部【bù】建【jiàn】筑柱网的统一。设【shè】计中主要考虑以下因素：

1.停放车辆有关数据

2.经济合理性

3.与上部建筑柱网尺寸统一协调

4.停车和行车的多种技术要求

成都车库规划设计就找科鹭交通公司！四川科鹭交通有限公司专业从事车牌识别系统,四川环氧地坪施工,固化剂地坪施【shī】工,停车场划线.如有需求致电:18980070279或13008163008.公司地【dì】址:成【chéng】都市金沙蜀辉路19号.是专【zhuān】业研发,生产智慧云车牌系统,智慧交通【tōng】,智慧【huì】校园【yuán】,智慧城市【shì】,智【zhì】慧【huì】景【jǐng】区,车牌识别系【xì】统,智能【néng】通道【dào】;以及高速公路【lù】,城市道路【lù】,地下停车【chē】场【chǎng】,小【xiǎo】区道路的设计,组织与规划,交通安全设施生产【chǎn】,施工与安装等多元化高科技企业.