成都地下停车场车库设计要点：

一、停车位指标

停车【chē】位的确定为停车场【chǎng】建筑面积进【jìn】行估算提【tí】出一定依据，小型车每车位【wèi】约30～40㎡。以上指【zhǐ】标【biāo】均包括【kuò】停【tíng】靠位和车道以及墙、柱【zhù】等建筑构件面【miàn】积。

二、防火设计

1.防火分区

大型高层建筑的地下车库往往规模【mó】较大，为了将火势【shì】控制在【zài】发生范【fàn】围内，避免向【xiàng】外【wài】蔓【màn】延，需将地下车【chē】库按一定【dìng】面积划【huá】分为防火分区。

2.安全疏散

a.同一时间车库人数不超过25人。

b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。

c.当地下车库【kù】规模【mó】较大【dà】，划分为两个以【yǐ】上的防火分【fèn】区，且相邻防火【huǒ】分区之【zhī】间的防火墙上设【shè】有防火门时，每【měi】个防火【huǒ】分区【qū】可分别设一个直通室外的【de】安【ān】全出口。

三、通道宽度

地下【xià】车【chē】库【kù】的通道宽度【dù】和车辆停放方【fāng】式有【yǒu】关。停放方式是指车辆在车【chē】位【wèi】上停放后，车的【de】纵向轴线与行车通道【dào】中心【xīn】线所成的【de】角【jiǎo】度，一般有0度（即平行停车【chē】）、30度、45度、60度（即斜角停【tíng】车）、90。（即垂直【zhí】停车【chē】）等。

四、坡道设计

1.坡道类型

坡道的类【lèi】型【xíng】从基【jī】本形式上可分为【wéi】直【zhí】线形坡道和【hé】曲线形坡道。

2.坡道位置

坡道在地下车库中的位置基【jī】本上有以下三种方【fāng】式：即【jí】坡道在车库主体建筑【zhù】之内；坡道在车库主【zhǔ】体【tǐ】建筑之外；坡道一部【bù】分在车库内，一部分【fèn】在【zài】车库【kù】外。三种情【qíng】况各有优【yōu】、缺【quē】点，实际工程中应根据具【jù】体情况灵【líng】活处理。

3.坡道坡度

《汽车【chē】库建筑设计【jì】规范》（JGJ100-98）规定【dìng】：直线坡道的允【yǔn】许最大纵坡为15%。当设计【jì】中【zhōng】确有困难时可放宽【kuān】至20%（小轿车最【zuì】大爬【pá】坡能【néng】力为18度~24度【dù】，中型货车为22度~28度【dù】）；若条件允许，则坡度为12%较为合适【shì】。

4.坡道宽度

汽【qì】车疏散坡道【dào】宽度：单车道应不小于【yú】4m，双车【chē】道不小于7m。

5.车库层高

车库的层【céng】高是【shì】车库净高及【jí】结构层高度之和，而车库净高为汽车【chē】总高加上0.5m的安全距离。停放各种【zhǒng】类型【xíng】的【de】小轿车的地下车库【kù】净高在车位处应【yīng】大于小【xiǎo】于2.2m，通道处【chù】大于等于【yú】2.4m，加【jiā】上结【jié】构【gòu】高度及设备（消防喷淋管【guǎn】、电线、灯具、风管）高度。因【yīn】此停入小轿【jiào】车的地下车【chē】库【kù】层高一般为4m，若【ruò】停放【fàng】中【zhōng】、大型客车，则层高相应增【zēng】大。

五、柱网选择

地下车库柱网【wǎng】选择主【zhǔ】要应【yīng】满足停车【chē】和行车【chē】的各种技术要求，兼顾结构【gòu】合理【lǐ】，并考虑与上部建筑柱网的统一【yī】。设计中主要考虑【lǜ】以下因素：

1.停放车辆有关数据

2.经济合理性

3.与上部建筑柱网尺寸统一协调

4.停车和行车的多种技术要求

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