交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志是用图【tú】形符号、颜色和【hé】文字向交【jiāo】通【tōng】参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主【zhǔ】要起到提示、诱【yòu】导、指示等作用。它【tā】主要包括【kuò】警告标志、禁令【lìng】标【biāo】志【zhì】、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设【shè】在【zài】主标志下的【de】辅助【zhù】标【biāo】志。标志的支【zhī】撑【chēng】结构主【zhǔ】要包括柱【zhù】式（单柱、双柱）、悬【xuán】臂式（单悬臂、双【shuāng】悬臂）、门架【jià】式和悬挂式几【jǐ】种。

（二）交通标线

交通标【biāo】线的主要作用【yòng】是管【guǎn】制【zhì】和引导【dǎo】交通【tōng】。它是由【yóu】标划于路面上的各种线条、箭头、文【wén】字、立面标记、突起路标等构成。用于施划【huá】路【lù】面标【biāo】线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组【zǔ】分、水性四【sì】种，如果路面标【biāo】线有反光要求，则在施工时，还【hái】应在涂料中掺入【rù】或【huò】在施【shī】工时面撒【sā】玻【bō】璃珠。突起路【lù】标根【gēn】据其是否【fǒu】具【jù】备逆反【fǎn】射性能分为A．B两【liǎng】类：具备逆反【fǎn】射性能的为A类突起路标；不具备逆反射性能的为【wéi】B类突起路标【biāo】。

（三）防撞设施

防撞【zhuàng】设施主要包括护栏、防撞【zhuàng】筒等【děng】。护栏的主要作用【yòng】是防止失控车【chē】辆越过中【zhōng】央【yāng】分隔带或在【zài】路侧比【bǐ】较危险的路段冲【chōng】出路基【jī】，不致发生二次【cì】事【shì】故。同时，还【hái】具有吸收能量，减轻【qīng】事故车【chē】辆及人员的损伤程度以及诱导视线【xiàn】的作用。护栏的形式按刚【gāng】度【dù】的【de】不同可分为【wéi】柔性护【hù】栏、半【bàn】刚性【xìng】护栏【lán】和刚【gāng】性护栏，按结【jié】构【gòu】可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱【zhù】式钢护栏、组合式护栏等，其【qí】中，波形梁护栏板又【yòu】分为双波和三波两种。防撞筒的主要作【zuò】用是吸【xī】收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。

（四）隔离栅

隔【gé】离栅的主要作【zuò】用是将公路【lù】用地隔离出【chū】来，同时将可【kě】能影响交通安全【quán】的人和畜等与公【gōng】路分离，保证公路的正常运营【yíng】。它主要【yào】包括编织网、钢【gāng】板网、焊【hàn】接网、刺钢丝、隔【gé】离墙以及常青绿篱等形式。

（五）视线诱导设施

视线诱导没施主要包括分合【hé】流标志、线形诱导标、轮廓标等【děng】，主要作用是【shì】在夜间通过对【duì】车灯光的反射。使司【sī】机能【néng】够了解前方道路的【de】线形及走向，使【shǐ】其提【tí】前做好准备。分【fèn】合流标【biāo】志【zhì】、

线形【xíng】诱导标的结构与【yǔ】交通标志【zhì】相同，轮廓标主【zhǔ】要包【bāo】括附【fù】着式、柱式等形式。用于轮廓标上的【de】逆【nì】反【fǎn】射材【cái】料主要包括反射器和【hé】反光膜，其中，反射器【qì】有微棱镜型【xíng】和玻璃【lí】珠型两种形式。

（六）防眩没施

防眩设施的主【zhǔ】要作用是避【bì】免对【duì】向车灯造【zào】成【chéng】的眩【xuàn】光，保【bǎo】证夜间行【háng】车【chē】安【ān】全。防眩设施掘分为人造防眩设【shè】施和绿化防眩【xuàn】设施，人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结【jié】构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁【liáng】防抛网主要设置于【yú】天桥【qiáo】或主线【xiàn】下穿的【de】分离守交以及主线上跨铁路或等级较【jiào】高的其他公【gōng】路的分【fèn】离立交上，用于防止杂物落在【zài】桥梁【liáng】下力的道路行车【chē】道【dào】上【shàng】，保【bǎo】证行车安全。它主要包括钢板网【wǎng】、焊接网等结构【gòu】形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程【chéng】标（碑）、百米标（桩）和公【gōng】路界碑主要作用是标识出【chū】道【dào】路【lù】里程和公路用地【dì】界【jiè】限。

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