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成都交通相关标示

发布【bù】时间【jiān】:2017/1/16

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交通相关标示


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各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志【zhì】是用图形符【fú】号、颜色和文字向【xiàng】交通参与者传递特定信息,用【yòng】于管理交【jiāo】通的设施,主【zhǔ】要起到提【tí】示【shì】、诱【yòu】导、指示等【děng】作用。它主要包【bāo】括警告标志、禁令标志、指【zhǐ】示标志、指【zhǐ】路标志、旅【lǚ】游区标志、道路【lù】施工【gōng】安全标志等主标【biāo】志以及附设在【zài】主标志【zhì】下的辅助标志【zhì】。标志的支【zhī】撑结构主要包括柱式【shì】(单柱、双柱)、悬臂式【shì】(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬【xuán】挂式几种。

(二)交通标线

交【jiāo】通标线的主要作用是管制【zhì】和引【yǐn】导交通。它【tā】是由标【biāo】划于路面上的各种【zhǒng】线条、箭头、文字、立面标【biāo】记、突起路标等构成。用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分【fèn】、水性【xìng】四种,如果【guǒ】路面标线【xiàn】有【yǒu】反光要求,则【zé】在施【shī】工【gōng】时,还应在涂料中掺入【rù】或【huò】在施【shī】工时面撒玻璃珠。突【tū】起路标根据其是否具备逆反射性能分为A.B两【liǎng】类:具备逆反射性能的【de】为A类突起路标;不【bú】具备【bèi】逆反【fǎn】射性能的为【wéi】B类【lèi】突起【qǐ】路标。

(三)防撞设施

防撞设施主要包括护【hù】栏、防撞筒等【děng】。护栏的主要作【zuò】用是防止【zhǐ】失【shī】控车辆越【yuè】过中央分隔带或在【zài】路侧比较危险的路段冲出【chū】路基,不致发【fā】生二次事故。同【tóng】时,还具有吸收【shōu】能量,减轻事故车辆及人【rén】员的损伤程度以及诱导【dǎo】视线的作用。护栏的形【xíng】式按刚度【dù】的不【bú】同可分为柔性护栏、半刚性护栏【lán】和刚性护栏,按【àn】结构可【kě】分【fèn】为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式【shì】钢【gāng】护栏、组合【hé】式护栏等,其中,波形梁【liáng】护栏板又分为双【shuāng】波和三【sān】波两种。防撞筒的主要作用是吸收【shōu】能量,减轻事【shì】故【gù】车【chē】辆及人【rén】员的损伤程度【dù】,同【tóng】时【shí】也有诱【yòu】导视线的作用。

(四)隔离栅

隔离栅的【de】主要作用是将公【gōng】路用地隔【gé】离出来,同时将可能影响交通安全的人和畜等【děng】与公路分离,保【bǎo】证公【gōng】路【lù】的正常【cháng】运【yùn】营。它【tā】主要包括编织网、钢【gāng】板【bǎn】网【wǎng】、焊接网、刺【cì】钢丝、隔离墙以【yǐ】及常青绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线【xiàn】诱导没施主要包【bāo】括分【fèn】合【hé】流【liú】标志、线形诱导【dǎo】标【biāo】、轮【lún】廓标等,主要作用是【shì】在夜间通过对【duì】车灯光【guāng】的反【fǎn】射。使司机能够了解前方道路的线形及走向,使【shǐ】其提前【qián】做好准备。分合流标志【zhì】、

线形诱【yòu】导标的结构与交【jiāo】通标志相【xiàng】同,轮廓标主【zhǔ】要【yào】包括附着式、柱【zhù】式等形式【shì】。用于轮廓标上的逆【nì】反射材料主要包括反射器和反光膜【mó】,其中,反射器【qì】有【yǒu】微【wēi】棱镜型【xíng】和玻璃珠【zhū】型两种形【xíng】式。

(六)防眩没施

防眩设施的主【zhǔ】要【yào】作【zuò】用【yòng】是避免对【duì】向车灯造成的眩光,保【bǎo】证夜间行车安全。防眩设施掘【jué】分为人造【zào】防眩设施和绿【lǜ】化防眩设【shè】施,人造防眩设【shè】施主【zhǔ】要包括防【fáng】眩板、防眩网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防抛网主要设置于天桥或主线【xiàn】下穿的分【fèn】离守交以及主线【xiàn】上跨铁路或【huò】等级较高【gāo】的【de】其他公路的分离【lí】立交上,用于防止杂物落在桥梁【liáng】下力【lì】的道【dào】路行车【chē】道【dào】上,保证行车【chē】安全。它主要包括【kuò】钢板网、焊【hàn】接网等结构形式【shì】。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程【chéng】标(碑)、百【bǎi】米【mǐ】标(桩)和公路【lù】界碑主要作用是【shì】标识出道路里程和公路用地界限【xiàn】。

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