交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志【zhì】是用图形符【fú】号、颜色和文字向交【jiāo】通参与者传递特定【dìng】信息，用于【yú】管理交通的【de】设施，主要【yào】起到提示、诱导、指示等【děng】作用。它主要包括【kuò】警告标【biāo】志、禁【jìn】令标【biāo】志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工【gōng】安全标志等主标志以【yǐ】及附【fù】设在主标志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式（单【dān】柱、双柱）、悬臂式【shì】（单悬臂【bì】、双【shuāng】悬臂）、门架【jià】式【shì】和【hé】悬挂【guà】式几种。

（二）交通标线

交【jiāo】通标线的主要作用是管制和引【yǐn】导【dǎo】交通。它是由标划于路【lù】面上【shàng】的各种线条、箭头、文字、立【lì】面标【biāo】记、突起路标等【děng】构成。用于【yú】施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型【xíng】、双组分、水性四种，如果路面标线有反光要【yào】求，则在施【shī】工时【shí】，还应在涂料中掺入或【huò】在【zài】施工时【shí】面撒玻璃珠【zhū】。突起路标根据其是否具备【bèi】逆反射性能分【fèn】为A．B两类：具备逆反射【shè】性能的【de】为A类突【tū】起路标；不具【jù】备【bèi】逆反射【shè】性能的为B类突起路【lù】标。

（三）防撞设施

防撞设施主【zhǔ】要包括护【hù】栏、防撞筒等。护栏的主要作【zuò】用是防【fáng】止失控车辆越过【guò】中央【yāng】分隔带或在路【lù】侧比较危险【xiǎn】的路段【duàn】冲出【chū】路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减【jiǎn】轻【qīng】事【shì】故车【chē】辆及人员的损【sǔn】伤程【chéng】度以及诱导视【shì】线的作用。护栏的形式按刚度的【de】不【bú】同【tóng】可分【fèn】为【wéi】柔性护栏、半刚性【xìng】护栏和刚性护【hù】栏，按【àn】结【jié】构可分【fèn】为缆【lǎn】索护栏【lán】、波形梁护栏、混凝土【tǔ】护栏、梁柱【zhù】式钢护栏、组合式护栏等，其中，波形梁护栏【lán】板又分为双波和三波【bō】两种。防撞筒【tǒng】的主要作用是吸收【shōu】能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也【yě】有诱导【dǎo】视线的作用。

（四）隔离栅

隔离【lí】栅的【de】主要作【zuò】用是将公路用地隔离出【chū】来，同时【shí】将可【kě】能影响交通安全【quán】的人和【hé】畜等与公路分离，保证公路的正常运营。它【tā】主要包【bāo】括【kuò】编织【zhī】网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔【gé】离墙以及常青绿篱等形【xíng】式。

（五）视线诱导设施

视线诱导没施主【zhǔ】要包括分合流标志、线形诱【yòu】导标、轮廓标等，主【zhǔ】要作用是在夜间【jiān】通过对车灯光的反【fǎn】射。使司【sī】机能够【gòu】了解前方道【dào】路的【de】线形【xíng】及【jí】走向，使其提前做好【hǎo】准【zhǔn】备。分合【hé】流标志、

线形诱导【dǎo】标的【de】结构与交通标志相【xiàng】同【tóng】，轮廓标主要包括附【fù】着式【shì】、柱【zhù】式等形式。用于轮廓【kuò】标上的逆反射材料【liào】主要【yào】包括反【fǎn】射器和反光膜，其中，反【fǎn】射器【qì】有【yǒu】微【wēi】棱镜型和玻璃珠型两种形式。

（六）防眩没施

防眩设施的主要作用是【shì】避免对向【xiàng】车灯造成的眩光，保证夜间行【háng】车安【ān】全。防眩设施掘分为人造防眩【xuàn】设【shè】施【shī】和绿化【huà】防眩设施【shī】，人造防眩设施主要包【bāo】括防眩板、防眩网等结【jié】构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防抛网主要设置于【yú】天桥或主【zhǔ】线下【xià】穿的分离守【shǒu】交以及主线上跨铁路或等级较高的【de】其【qí】他公路的【de】分离立交上，用于防【fáng】止杂【zá】物【wù】落在桥梁下力的道路行车【chē】道上【shàng】，保证行车安全。它【tā】主要包括钢板【bǎn】网、焊接网等结构【gòu】形式【shì】。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里【lǐ】程标（碑）、百【bǎi】米标【biāo】（桩）和公路【lù】界【jiè】碑主要作用【yòng】是标【biāo】识出道【dào】路里程和公路用地界限。

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