交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志是用图形符号、颜色和文字向【xiàng】交通参与者传递特【tè】定信息，用于管理交【jiāo】通【tōng】的【de】设施，主要【yào】起【qǐ】到提示、诱导、指示等【děng】作用。它主要包括警告标志【zhì】、禁令标志、指【zhǐ】示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工【gōng】安全标志等主标【biāo】志以及附设【shè】在主标志【zhì】下的【de】辅助标志。标志的支撑【chēng】结【jié】构主要包括柱式（单【dān】柱、双柱）、悬臂式（单【dān】悬【xuán】臂、双悬臂）、门架式和悬挂式几种【zhǒng】。

（二）交通标线

交通标【biāo】线的主要作用【yòng】是管制和【hé】引导交通。它是【shì】由标划于【yú】路面【miàn】上的各种线条、箭【jiàn】头【tóu】、文字、立面【miàn】标记、突起路标等构成。用于施【shī】划【huá】路面【miàn】标【biāo】线的【de】涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种【zhǒng】，如果路面标线有反【fǎn】光【guāng】要【yào】求，则在施工时，还应在【zài】涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。突起【qǐ】路标根据其是否具备逆【nì】反射性能分为A．B两【liǎng】类：具备逆反射性能【néng】的为A类突起路标【biāo】；不【bú】具备逆反射【shè】性能【néng】的为B类【lèi】突起【qǐ】路【lù】标。

（三）防撞设施

防撞设施主要【yào】包括护【hù】栏、防撞筒等。护栏的主要作【zuò】用是防止失控【kòng】车辆越过【guò】中央【yāng】分【fèn】隔带或在路侧比较危险的路【lù】段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事【shì】故车辆及人员的损伤程【chéng】度【dù】以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚【gāng】度的不同可分【fèn】为【wéi】柔性护栏、半刚性护【hù】栏和刚性【xìng】护栏，按结【jié】构可分为缆索护【hù】栏、波形梁护栏、混【hún】凝土【tǔ】护【hù】栏【lán】、梁【liáng】柱式【shì】钢护栏、组合【hé】式护栏等，其中【zhōng】，波形梁【liáng】护栏板又分为【wéi】双波【bō】和三波【bō】两种。防撞筒的【de】主要【yào】作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程【chéng】度，同时【shí】也有诱导视【shì】线的作【zuò】用。

（四）隔离栅

隔离栅的主要作【zuò】用【yòng】是将【jiāng】公【gōng】路【lù】用地隔离出来，同时将可能影响交【jiāo】通安全【quán】的人和畜等与公路分离，保【bǎo】证公路的正常运营【yíng】。它主要【yào】包括编【biān】织网、钢板【bǎn】网、焊接网、刺钢丝、隔离墙以及常青绿篱等【děng】形【xíng】式。

（五）视线诱导设施

视线【xiàn】诱导没施主要包括【kuò】分合流标志【zhì】、线形诱导标、轮廓标等【děng】，主要【yào】作用是在【zài】夜间通【tōng】过对车【chē】灯光的反射【shè】。使司机能【néng】够了解前【qián】方道路的线形及走向，使其【qí】提【tí】前做好准备。分合【hé】流标志、

线【xiàn】形诱导标的结【jié】构与交通【tōng】标志相同，轮廓标主要包括附着式、柱【zhù】式【shì】等形式。用于轮廓【kuò】标上的逆反射材料主要包【bāo】括反射器和【hé】反光膜，其中【zhōng】，反射器有微棱镜型【xíng】和玻【bō】璃珠【zhū】型两【liǎng】种形式。

（六）防眩没施

防眩设施的【de】主要作用是避免对向【xiàng】车灯【dēng】造【zào】成的眩光，保证夜间行车【chē】安全。防眩设施掘分【fèn】为【wéi】人造防眩设施和绿【lǜ】化防【fáng】眩设施，人造防眩设施【shī】主要包【bāo】括防【fáng】眩板、防眩网【wǎng】等【děng】结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥【qiáo】梁防抛【pāo】网主要设置于天【tiān】桥或主线下穿的分离守【shǒu】交以及主线上跨铁路【lù】或等【děng】级较【jiào】高的【de】其他公路【lù】的分离立交上，用于防止【zhǐ】杂【zá】物落在桥【qiáo】梁下力的道路行车道【dào】上【shàng】，保证行车安【ān】全。它主要包括钢板网、焊接网等结构形【xíng】式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标【biāo】（碑）、百米标（桩）和公路【lù】界碑主要作【zuò】用是标【biāo】识【shí】出道路里程【chéng】和公路用地界限【xiàn】。

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