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减速路拱施工

发布时【shí】间:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交【jiāo】通【tōng】标志是用图【tú】形符【fú】号、颜色【sè】和文字向交通参与者【zhě】传递特定信息【xī】,用于管理交通的设【shè】施,主要起到【dào】提示、诱导、指示等作用【yòng】。它主【zhǔ】要包括警告标【biāo】志、禁【jìn】令【lìng】标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标【biāo】志等【děng】主标志以及附设【shè】在主【zhǔ】标志下的辅【fǔ】助标志。标志的支撑结构【gòu】主要包【bāo】括柱式(单【dān】柱、双柱【zhù】)、悬【xuán】臂式(单【dān】悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式【shì】几种。

(二)交通标线

交通标【biāo】线【xiàn】的主要作用是【shì】管【guǎn】制和引导交通。它是由标【biāo】划【huá】于路【lù】面上的各种线【xiàn】条【tiáo】、箭【jiàn】头、文字【zì】、立面标记、突【tū】起路标等构成。用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热【rè】熔【róng】型、双组分、水性四种【zhǒng】,如果【guǒ】路面标线有反光要求,则在施工时,还【hái】应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。突起路标根据其【qí】是否具【jù】备逆反射【shè】性【xìng】能【néng】分为A.B两类:具备逆反射性能的为【wéi】A类突起【qǐ】路标【biāo】;不具备逆反射性【xìng】能【néng】的为B类突起【qǐ】路标。

(三)防撞设施

防撞设施主要包括护栏、防撞筒等【děng】。护栏的主要作用【yòng】是防止【zhǐ】失控车辆越过【guò】中央分隔带【dài】或在【zài】路侧比较危险的路段冲出路【lù】基,不致发生二次事故。同时,还具【jù】有吸收能量,减轻事【shì】故【gù】车辆【liàng】及人员【yuán】的损伤程度以及诱导视线的作【zuò】用。护栏的形式按刚【gāng】度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和【hé】刚性【xìng】护【hù】栏,按结构可【kě】分为【wéi】缆索护栏、波【bō】形梁护栏、混凝【níng】土护栏、梁柱式钢护栏、组合式【shì】护栏等,其中,波形【xíng】梁护栏【lán】板又分【fèn】为双波【bō】和三波两种。防撞筒的【de】主要作【zuò】用是吸【xī】收【shōu】能量【liàng】,减轻【qīng】事故【gù】车【chē】辆及人员的损伤程度,同时【shí】也有【yǒu】诱导视线的作【zuò】用。

(四)隔离栅

隔离栅【shān】的主要作【zuò】用是将公路用【yòng】地隔离出来,同时将可能【néng】影响交【jiāo】通安全的人和【hé】畜【chù】等【děng】与【yǔ】公路分离,保证公路的正常运营。它主要包括【kuò】编织网、钢板网【wǎng】、焊【hàn】接网【wǎng】、刺钢【gāng】丝、隔离【lí】墙以及常青绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱【yòu】导没施主要包括分合流标志、线【xiàn】形诱导【dǎo】标、轮廓标等,主要作用是在【zài】夜间通过对车灯光【guāng】的【de】反射。使司【sī】机【jī】能够了解前方道【dào】路的线形【xíng】及走【zǒu】向,使其【qí】提【tí】前做好准备。分合【hé】流标志、

线【xiàn】形诱导标【biāo】的结构与交通标志相【xiàng】同,轮廓标主【zhǔ】要包括附着式【shì】、柱式等形式。用于轮【lún】廓标上的【de】逆反射【shè】材【cái】料主要包括反射【shè】器和反光【guāng】膜,其中【zhōng】,反射器有微棱镜【jìng】型和【hé】玻璃珠型两种形式。

(六)防眩没施

防眩设施的【de】主要作用【yòng】是避免对向车灯【dēng】造成的眩光,保证夜间行车安【ān】全。防眩设施掘【jué】分为【wéi】人造防眩设【shè】施【shī】和绿化防眩设【shè】施,人造防眩设施【shī】主【zhǔ】要包括【kuò】防眩板、防眩【xuàn】网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防抛网【wǎng】主要设置【zhì】于【yú】天桥或主【zhǔ】线下穿的分离守交以及主线上跨铁【tiě】路或等【děng】级较高【gāo】的其他公路的分离立交【jiāo】上【shàng】,用于防止杂物落在桥梁下力【lì】的【de】道【dào】路行车道上,保证【zhèng】行车安全。它【tā】主要【yào】包括钢板网、焊接网【wǎng】等结【jié】构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑【bēi】)、百米标(桩【zhuāng】)和公【gōng】路界碑主要【yào】作用是【shì】标【biāo】识出道路里【lǐ】程【chéng】和公路用地界限。

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