地下停车场六大行车“陋习” 你中枪了吗？

地【dì】下【xià】停车【chē】场【chǎng】取卡缴【jiǎo】费不挂【guà】空挡不拉手【shǒu】刹的“坏习惯”，造【zào】成车【chē】撞栏杆的严重后果 （早报昨【zuó】日【rì】报道）。但是，停车场里的坏【huài】习惯并不仅限于此。

进入停车场【chǎng】时不减速反【fǎn】而加速冲【chōng】下坡、一辆车霸占两个【gè】车位、车头【tóu】向内图方便停车……

类似现象并不少见，背【bèi】后隐藏的【de】安全隐患却【què】并未【wèi】受到【dào】重视。

昨日，天府【fǔ】早报记【jì】者【zhě】走访了成都城区部分地下停车场，盘点常见的地下【xià】停车场行车六【liù】大“陋习”。同【tóng】时邀请【qǐng】成【chéng】都交警对地下停车场发生事故后的处理规【guī】则进【jìn】行【háng】了解读。

交警说

轻微事故可快处

“陋习”背后【hòu】，毋庸置疑存在【zài】着【zhe】安全隐【yǐn】患。车辆若在停车【chē】场发生【shēng】擦挂、碰撞甚【shèn】至引【yǐn】发较【jiào】大【dà】的损失，市民应如何处置？

“包括停【tíng】车场在内，公【gōng】园、小区、单位、工地等区【qū】域内发【fā】生的交【jiāo】通事故【gù】，一律统称为【wéi】路外事故【gù】。”成都市交管局民警说，这类事故【gù】发生后，若市民报【bào】警，民【mín】警会予【yǔ】以处【chù】警【jǐng】。根【gēn】据事故造成的损失，若车辆【liàng】损失不大且无人员伤亡，民警将参照轻微事故【gù】“三快”处理规定【dìng】指导【dǎo】车主进行快处；若事故【gù】造成【chéng】较大【dà】损失或发生伤亡，民警【jǐng】将赶【gǎn】到现【xiàn】场进行前【qián】期勘查，之后将事故移交【jiāo】辖区派【pài】出【chū】所作进一步处理。

陋习1

入口限速牌当空气

昨日上午【wǔ】10时许【xǔ】，天府早报记者走访了位于总府路的一处地下停车【chē】场。车辆在【zài】取卡后，需【xū】经过一【yī】个长下坡【pō】驶入停车场内。由于不是进出高峰期，驶入【rù】的【de】车辆速【sù】度【dù】均较快。而在下坡结束【shù】后，车辆需要左【zuǒ】转或右转【zhuǎn】进入停车场，在急转【zhuǎn】的情况，部分司【sī】机踩了急刹【shā】。

上午11时许【xǔ】，记者继续走访了位于梓潼桥西【xī】街的地下停【tíng】车场。该停车场入口【kǒu】除了常见的交通标志【zhì】外，还设置了一个限【xiàn】速每小时5公【gōng】里的【de】标志牌【pái】。同样经【jīng】过一个长【zhǎng】下【xià】坡进入停车场，半小时内，驶【shǐ】入的5辆车【chē】均【jun1】以超过每【měi】小时10公【gōng】里的速度行驶。

提醒【xǐng】：地下停车场坡【pō】度较大，弯道狭窄且较【jiào】急。市民在驾车驶入时，即便入口【kǒu】未设置限【xiàn】速【sù】标【biāo】志，也【yě】最好【hǎo】注意控制车速。转弯时，方向盘【pán】不宜【yí】打【dǎ】得太急，避免发生【shēng】擦挂。

陋习2

驶入停车场不开灯

在位于总府路的一处地下【xià】停车场，记者【zhě】对上午10时【shí】30分至11时内驶入的10辆车进行【háng】了统计。从取【qǔ】卡驶入【rù】停【tíng】车场，到转弯进入下一层，这10辆车均未【wèi】打【dǎ】开车灯。其中仅有【yǒu】两辆车在右【yòu】转时【shí】打【dǎ】右【yòu】转【zhuǎn】弯灯示意，其它8辆在进入停车【chē】场后均未再【zài】使用【yòng】灯光【guāng】。

提醒：由于地下停【tíng】车场【chǎng】室内外光【guāng】线存在【zài】反【fǎn】差，突然进入室内容易产【chǎn】生视觉模糊。因此市【shì】民驾车进入停车场后【hòu】，最好开启车灯【dēng】，并在转弯时通过闪远光灯和左右尾灯的【de】方式【shì】，提【tí】醒其他【tā】车辆和行人注意，避免发生事故。

陋习3

车头向内直接入库

在总府路【lù】、梓潼桥西街【jiē】的两处地下停车场，车头【tóu】朝内直【zhí】接入【rù】库停放的车辆并【bìng】不少见。

梓【zǐ】潼【tóng】桥西街的【de】地下停【tíng】车场【chǎng】B1层，正对入口的最内一排车位中，就有3辆【liàng】车车【chē】头【tóu】向内停放。“直接开进去，主要是为了方便。”停车场工作人【rén】员彭师傅说，大多【duō】数司机会采取倒入的方式【shì】，但也有【yǒu】部分司【sī】机【jī】直接开进【jìn】去【qù】，等离开【kāi】的时候再【zài】来倒车。彭师【shī】傅说，如果两侧都有车辆停【tíng】靠，倒车比直【zhí】接【jiē】开出来要麻烦【fán】得【dé】多。

提醒【xǐng】：市民在停车时【shí】最好能倒车入库，既【jì】能在离开时快速驶离，更能【néng】增加【jiā】防盗指数。

陋习4

随意停车无视标线

与车头【tóu】向内【nèi】直接驶入相比【bǐ】，在【zài】施划了车位的标线内“规范【fàn】”停车，也比较“考【kǎo】手艺”。

车头【tóu】在一个车位，车尾在另一【yī】个车位；压线【xiàn】停放【fàng】，让旁边【biān】车位的车辆打不开车门；车头在【zài】车位里，车【chē】尾在外……

昨日上【shàng】午，记者【zhě】在总府路、梓潼桥西【xī】街【jiē】的两处【chù】地下停【tíng】车场内，均发现有不少车辆【liàng】骑线停放，或直接停放在【zài】没【méi】有划【huá】线【xiàn】的空位上，还有少数【shù】车辆在有【yǒu】车位的情况【kuàng】下停放在上下坡道上。

提醒：不按照【zhào】标线来停车，给其它车辆通行造【zào】成【chéng】不小影响，轻则【zé】影响其它车辆停车开门，重则容易引发擦挂【guà】事故。市民在停车时【shí】，尽量按照标【biāo】线将【jiāng】车停放在车位中【zhōng】，这【zhè】样可避【bì】免在【zài】人【rén】离开【kāi】后【hòu】车辆【liàng】意外受损，同时避免影响其它车辆【liàng】通行。

陋习5

取卡缴费不拉手刹

取卡缴【jiǎo】费【fèi】不拉手【shǒu】刹的现象依然【rán】普【pǔ】遍。昨日上午1小时走访【fǎng】中，记者对地下停车场的出入【rù】口车辆观察后【hòu】发现，取【qǔ】卡时车辆一般处于【yú】坡道顶端或坡道中【zhōng】，存在下滑的惯性，但为了快速取【qǔ】卡后通过，绝大部分【fèn】司【sī】机【jī】均仅用脚【jiǎo】踩【cǎi】刹车，而没【méi】有挂空挡、拉手刹。

提醒：为了安全起见【jiàn】，市民在【zài】取【qǔ】卡、缴【jiǎo】费时，无论临停时间【jiān】长短，都【dōu】应拉上手刹，避免车辆失控【kòng】。

陋习6

站在车尾指挥倒车

由于车辆出【chū】入数量【liàng】并【bìng】不在高峰时段，昨日上午1小时的【de】走访调查中，记者没有发现【xiàn】有车辆【liàng】在停车时【shí】需要其他【tā】人员指挥。

梓潼桥西街停【tíng】车场工作人【rén】员彭师傅介绍，来该停车场【chǎng】的大多【duō】都是熟客【kè】，平时【shí】也有陌生【shēng】车辆【liàng】来临【lín】停，但司机基本都能【néng】熟练出入。

“需要【yào】指挥的大部【bù】分是新手【shǒu】、女司【sī】机，或者车位较满【mǎn】的【de】时候。”彭师【shī】傅说，一【yī】般情况【kuàng】下他会亲自【zì】上阵【zhèn】，站【zhàn】在车旁指挥，避开车头和车尾。

遇到同行乘客下【xià】车指挥的【de】时候，彭师傅也会【huì】让他们注意安全【quán】，不【bú】要离【lí】车太【tài】近，“这是个【gè】安全意识的问【wèn】题。”

提醒：市民在【zài】停【tíng】车【chē】时，可以参照【zhào】彭师傅的做法，保持安全距离【lí】，站在车旁【páng】，避开【kāi】车头、车尾等【děng】危险位置，主要观察盲区位置。司机最【zuì】好【hǎo】打开全部车【chē】窗，通过后视【shì】镜倒车入库。

本文来源：四川在线-天府早报

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